“Parabéns a Jim Farley pelo notável marco de vendas da Ford em 2023”, aplaude o CEO da Tesla, Elon Musk

Connor Brooke

Tecnologia

Elon Musk, da Tesla, parabenizou o CEO da Ford, Jim Farley, pelo notável desempenho de vendas em 2023, apesar de sua intensa rivalidade no mercado de veículos elétricos dos EUA.

Durante 2023, a Ford apresentou um sucesso substancial ao vender 72.608 veículos elétricos nos EUA, significando um impressionante aumento anual de 18%, garantindo a segunda posição como marca líder de veículos elétricos, atrás da Tesla.

Essa conquista girou em torno de três veículos principais: o SUV Mustang Mach-E, o caminhão F-150 Lightning e a van E-transit.

O Mach-E emergiu como o EV mais vendido da Ford, atingindo 40.771 unidades em vendas no ano. Digno de nota, o F-150 Lightning experimentou um notável aumento de 55% nas vendas, atingindo um total de 24.165 unidades.

O F-150 Lightning agora reivindica o título de caminhão elétrico mais vendido nos EUA, enquanto o Mach-E garante o segundo lugar entre os SUVs, atrás do Modelo Y da Tesla.

A competição aumentou quando a Tesla começou a entregar o seu Cybertruck no final de novembro, intensificando a rivalidade no segmento de camiões EV.

Tesla

Por que é significativo: No mês passado, Farley reconheceu a semelhança na trajetória de desenvolvimento entre os próximos veículos da Ford e a arquitetura de 48 volts da Tesla. Ele expressou abertura para colaborar com Musk para impulsionar a cadeia de abastecimento para a era dos 48V.

Em contraste com o foco exclusivo da Tesla em veículos elétricos, a Ford mantém envolvimento na fabricação de motores de combustão e veículos híbridos.

Em 2023, as vendas da Ford nos EUA atingiram quase 2 milhões de veículos, marcando um aumento anual de 7% e o ano de maior sucesso desde 2020. As vendas de híbridos da Ford aumentaram 25%, totalizando 133.743 unidades.

Embora a Tesla tenha alcançado um marco global notável ao vender 1,8 milhões de veículos elétricos no ano passado, a empresa não fornece um detalhamento das vendas regionais, tornando difícil determinar apenas o número de vendas nos EUA.